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Visão Geral do Programa

Quando você recebe um projeto caro de conserto de garagem, você acha que "tenho certeza de que poderia fazer isso sozinho"? Você adoraria economizar dinheiro lidar com reparos de carros simples você mesmo?

Bem, você pode!

Carros são caros de correr, então seria ótimo parar de gastar dinheiro para reparos que você poderia fazer sozinho. Isso online Curso de Manutenção de Carro DIY é projetado para entregar-lhe as ferramentas que você precisa para manter seu motor ronronando e seu carro com boa aparência.

Finalmente, você será capaz de evitar ir ao mecânico para tarefas simples que você pode manipular sozinho. Mesmo se você souber muito pouco sobre carros, logo poderá se tornar especialista o suficiente para realizar pequenas reparações em casa.

Pronto para começar a economizar dinheiro em contas de garagem? Inscreva-se para o nosso Curso de Manutenção de Carro !

Comece seu caminho para se tornar um mecânico de automóveis em apenas um mês com o programa de treinamento on-line Automotive Mechanics Career da DIYguru. Os mecânicos automotivos podem trabalhar em oficinas de consertos, concessionárias de veículos e até mesmo abrir suas próprias oficinas. O programa de manutenção e reparo automotivo da DIYguru inclui exercícios práticos para você treinar em casa no seu próprio ritmo, em um ritmo certo para você!

Este curso é uma visão geral básica de uma grande maioria do sistema de transmissão e mecânica do automóvel. Destina-se como uma ajuda para aqueles que procuram uma carreira na indústria automotiva.

O primeiro carro já feito foi em torno de 1885, que foi um grande passo para a humanidade. Os carros tornam as nossas vidas muito mais fáceis, proporcionando-nos um transporte rápido e fácil para qualquer lugar que desejemos. A moderna indústria automobilística também viu muita inovação e produziu carros que são espaçosos, rápidos ou luxuosos, alimentando basicamente todos os nichos. Mas o que vai no carro? Bem, para descobrir que você precisa para obter este curso de manutenção do carro.

Este curso apresentará inicialmente as regras e ferramentas gerais de segurança que você precisará explorar embaixo do capô do seu carro. Você receberá um guia rápido de manutenção geral que lhe permitirá cuidar bem do seu carro com facilidade. Em seguida, você descobrirá mais sobre indicadores de painel, pneus, motores IC e óleo do motor. Finalmente, você tem uma visão esquemática do sistema de arrefecimento, sistema de combustível, sistema elétrico, trem de acionamento, freios e entender um pouco sobre a indústria de reparação de automóveis.

Conseguir este curso seria uma ótima idéia para qualquer pessoa, porque isso não apenas ajuda você a cuidar do seu carro, como você pode utilizar as habilidades desenvolvidas profissionalmente também.

Ele irá ajudá-lo no início de uma carreira na indústria de reparação automotiva. O impacto deste curso será aumentado em tantas mãos no contato que você pode ter com um automóvel para praticar o que é ensinado em cada lição.

Você não vai mais ficar à vontade de sua garagem ou mecânico local para coisas como:

  • mudando o óleo
  • substituindo faróis
  • colocar novos limpa pára-brisas
  • trocando pneus
  • inspecionando freios e fluido de freio
  • substituição de fusíveis e velas de ignição
  • carregando uma bateria

Compreendendo o que está debaixo do capô, você pode realizar verificações e reparos para manter seu carro na estrada e economizar dinheiro.

O que saber de outra grande coisa sobre o nosso Curso de Manutenção de Carro? É 100% online. Isso significa que você pode levar seu laptop ou tablet para o seu carro e seguir as instruções do curso enquanto realiza os reparos.

Inscreva-se no Manutenção do carro curso hoje. Comece a controlar o seu carro e mantenha-o funcionando perfeitamente sem gastar uma fortuna.

30 horas de conteúdo

Cada parte coberta em detalhes. Mostraremos como funciona cada parte de um carro moderno.

Filmado em 4K

Profissionalmente filmado em nosso estúdio personalizado e disponível para transmitir em qualidade até 4K.

Desmontagem e reconstrução completas

A desmontagem total e a reconstrução de um 2001 Mazda MX5. Da carroçaria ao virabrequim, teremos tudo em pedaços.

TEARDOWN: CARROÇARIA E INTERIOR

O Plano de
portas
Assentos
Cobertura
Consola central
Freio de estacionamento
Volante
rádio
Painel
Pára-choque dianteiro
Sistema de luz
Tampa da mala
Amortecedor traseiro
Tampa de enchimento
Capô
Fender / Wing
Coluna de direcção
Unidade de aquecedor
Pedais
Tapete Interior
Computador

TEARDOWN: DIVULGANDO O CARRO

Introdução
Preparação underbody
Undertrays
Permanência do capô
Tanque de lavagem
Entrada de ar
Radiador
Tanque de refrigerante
Cabo do acelerador
Fiação do motor
Cilindro mestre de freio
Cilindro mestre de embreagem
Tubos e mangueiras de motor
Caixa de fusíveis principal
Reservatório de direção hidráulica
Coluna de direcção
Suspensão
Conexão do sensor de oxigênio
Alavanca de velocidades
Tear de bateria
Fios de freio e tubos
Suportes de escape
Barra anti-roll
Barras de cinta
Localização dos parafusos do subquadro
Apoiando o subquadro
Removendo os parafusos da subestrutura
Dividindo o carro

TEARDOWN: DESCASCANDO A SHELL

Rolando o subquadro
Tanque de combustível
Unidade Hidráulica ABS
Caixinha evaporativa
Limpeza do compartimento do motor
Refrigerador da direcção assistida
Cintos
cablagens

TEARDOWN: SUBFRAME

Desmontagem do subquadro
Driveshaft
Tear de bateria
Esgotar
Preparação de parafuso
Removendo a transmissão
a remoção do motor
Montagem do motor no suporte
Suspensão traseira

INTRODUÇÃO

O carro
Tour de Garagem
O kit
O plano de
Lidando com parafusos enferrujados

O CHASSI

Tipos de chassis
Como o chassi ganha força
Áreas de proteção contra colisão

O BODYSHELL

Zonas de deformação explicadas
Materiais e construção
Considerações de design

O MOTOR

Timelapse despir
Construindo a extremidade inferior
Como funciona o virabrequim
Encaixe da cabeça do cilindro
Como funciona a árvore de cames
Instalando as válvulas
A bomba de óleo
Instalando o depósito
Como funciona o tempo do motor
Reinstalando o mecanismo no chassi

INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL

Visão geral da injeção de combustível
Como funciona um injetor
Tempo de injeção
Modificando o sistema de injeção
A bomba de combustível e o tanque de gasolina

A TRANSMISSÃO

Timelapse de desmontagem da caixa de velocidades
Como a embreagem funciona
Como funciona a caixa de velocidades
Como funciona a engrenagem reversa
Reconstruindo a caixa de velocidades
O eixo de transmissão
Tira e reconstrução
Como funciona um diff
Colocar a caixa de velocidades no chassis

SISTEMA DE ESCAPE

O que o escape faz
Projetos de escape
O que há dentro de um catalisador
Tipos de emissões
Recolocar o escape

CARROÇARIA

Montagem da carroceria no chassi
Painéis da carroçaria
as portas
Como funcionam os espelhos de asa elétricos
Como funcionam as janelas elétricas
Como funciona o fecho central
Como funcionam os limpadores de para-brisa
Ar condicionado

SISTEMAS ELÉTRICOS

O tear de fiação
Compreender o ECU
A ECU: sensores de entrada
O ECU: Saídas
Como funciona o alternador
Como a bateria funciona

INTERIOR

Tudo no painel
Como o velocímetro funciona
Direcção assistida explicada
Como os assentos se ajustam
Como funcionam os cintos de segurança
Instalando o trim

CONCLUSÃO

Reconectando tudo
Tipos de fluidos em um carro
Reabastecendo os fluidos
Vamos!

Currículo do curso

Motor
Bônus: desmontando o motor 00: 00: 00
Bloco do motor 00: 00: 00
Cambota 00: 00: 00
Ferramentas: Usando um conjunto de toque 00: 00: 00
Usando um suporte de motor 00: 00: 00
Os pistões 00: 00: 00
Dicas: Como instalar anéis de pistão 00: 00: 00
Dicas: Como instalar pistões 00: 00: 00
gaxeta principal 00: 00: 00
cabeça de cilindro 00: 00: 00
Válvulas de Motor 00: 00: 00
Dicas: Como instalar e remover válvulas 00: 00: 00
Árvores de cames 00: 00: 00
Dicas: Como instalar as árvores de cames 00: 00: 00
Sistema de Lubrificação: Introdução 00: 00: 00
Sistema de Lubrificação: Óleo 00: 00: 00
Lubrificação: bomba de óleo 00: 00: 00
Lubrificação: Principais vedantes de óleo 00: 00: 00
Lubrificação: Filtros de Óleo 00: 00: 00
Lubrificação: Interruptor de Pressão de Óleo 00: 00: 00
Lubrificação: Onde o óleo vai 00: 00: 00
Lubrificação: Oil Pan / Sump 00: 00: 00
Teardown : Bodywork & Interior
O Plano de 00: 00: 00
portas 00: 00: 00
Assentos 00: 00: 00
Cobertura 00: 00: 00
Consola central 00: 00: 00
Freio de estacionamento 00: 00: 00
Volante 00: 00: 00
rádio 00: 00: 00
Painel 00: 00: 00
Pára-choque dianteiro 00: 00: 00
Sistema de luz 00: 00: 00
Tampa da mala 00: 00: 00
Amortecedor Traseiro 00: 00: 00
Capa de enchimento 00: 00: 00
Capô 00: 00: 00
Fender / Wing 00: 00: 00
Coluna de direcção 00: 00: 00
Unidade de aquecedor 00: 00: 00
Pedais 00: 00: 00
Tapete Interior 00: 00: 00
Computador 00: 00: 00
Teardown: dividindo o carro
Introdução 00: 00: 00
Preparação de Underbody 00: 00: 00
Undertrays 00: 00: 00
Bonnet Stay 00: 00: 00
Tanque Washer 00: 00: 00
Entrada de ar 00: 00: 00
Radiador 00: 00: 00
Tanque de refrigerante 00: 00: 00
Cabo do acelerador 00: 00: 00
Fiação do Motor 00: 00: 00
Cilindro Mestre do Freio 00: 00: 00
Cilindro Mestre da Embreagem 00: 00: 00
Tubos de motor e mangueiras 00: 00: 00
Caixa de fusíveis principal 00: 00: 00
Reservatório de direção hidráulica 00: 00: 00
Coluna de direcção 00: 00: 00
Suspensão 00: 00: 00
Conexão do Sensor de Oxigênio 00: 00: 00
Alavanca de velocidades 00: 00: 00
Tear de bateria 00: 00: 00
Fios e Tubos de Freio 00: 00: 00
Suportes de escape 00: 00: 00
Barra anti-roll 00: 00: 00
Barras de cinta 00: 00: 00
Localização do Parafuso Subframe 00: 00: 00
Apoiando o Subframe 00: 00: 00
Removendo os parafusos da subestrutura 00: 00: 00
Dividindo o carro 00: 00: 00
Teardown: Spripping da concha
Rolando o Subframe 00: 00: 00
Do tanque de combustível 00: 00: 00
Unidade Hidráulica ABS 00: 00: 00
Vasilha Evaporativa 00: 00: 00
Limpeza do compartimento do motor 00: 00: 00
Refrigerador da Direção Hidráulica 00: 00: 00
Cintos 00: 00: 00
cablagem 00: 00: 00
Teardown: Subframe
Teardown Subframe 00: 00: 00
Driveshaft 00: 00: 00
Tear de bateria 00: 00: 00
Esgotar 00: 00: 00
Bolt Prep 00: 00: 00
Removendo a Transmissão 00: 00: 00
Remoção do motor 00: 00: 00
Montando o motor no suporte 00: 00: 00
Suspensão traseira 00: 00: 00
Ferramentas
Guia do suporte do motor 00: 00: 00

Avaliações do Curso

NA

avaliações
  • estrelas 50
  • estrelas 40
  • estrelas 30
  • estrelas 20
  • estrelas 10

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